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PRODUCT CENTER

產物(wu)中間

行星加速機

產物中間

TB系列行星加速機
TBR系列行星加速機

直角裝(zhuang)配的行星(xing)加速機，背隙低至3Arcmin,均勻(yun)扭矩高(gao)達(da)300Nm
TD系列行星加速機

帶法蘭輸入的松散型行星(xing)加速機，斜齒，背隙低至1Arcmin，均勻(yun)輸入扭矩高達787Nm
TDR系列行星加速機

直角裝配(pei)的(de)行星加(jia)速機，背隙低至3Arcmin,均勻(yun)扭矩高達(da)378Nm。
TL系列行星加速機

品名(ming)：平(ping)行(xing)軸(zhou)行(xing)星加速機
布局：斜齒(chi)輪、雙撐持(chi)
規格：TB/TL/TD/TS
機型:42/60/90/115/140/180/220
精度：1-3Arcmin
任務效力：95%
樂音：超靜音

利用頂級超緊密機(ji)床(chuang)加工并連系環球搶(qiang)先的庭齒工藝，齒輪精(jing)度可控帶9在IS04級以下，確(que)保加速(su)機(ji)高效、長壽命。
齒輪資料選(xuan)用高檔(dang)低(di)碳(tan)合金鍛(duan)鋼，顛末滲(shen)碳(tan)淬火之深(shen)度(du)軟化處置，硬(ying)度(du)可達(da)到(dao)HRC60，保
TLR系列行星加速機

直角裝配的(de)行星(xing)加速機，背隙低至(zhi)3Arcmin,均勻扭矩高達300Nm
TS系列行星加速機

帶輸(shu)入軸(zhou)的高強度行星加速機，斜(xie)齒，背隙低至(zhi)1Arcmin，最大軸(zhou)向負荷22000N，最大徑向負荷24000N
TPG系列行星加速機

并聯機械人公用，高剛性、松散型的(de)行星加速機，背隙低至1Arcmin，優(you)良的(de)輸入端面跳動，極低的(de)傳動慣量，極高的(de)運轉速率(lv)

換向器加速機

產物中間

TR系列行星加速機

90度裝配孔輸(shu)入的(de)加速(su)機，背隙最低1Arcmin，精度可(ke)調，速(su)比：1/2/5,可(ke)與TB系列組合(he)搭配利用
TRS系列行星加速機

90度裝配軸輸入(ru)的加速機，背隙最低1Arcmin，精度可調，速比(bi)：1/2/5,可與TB系列組合搭配利用(yong)
TZT-L1行星加速機

接納螺旋傘齒輪(lun)，加速(su)比高達1:128，效力(li)高達98%，允許高扭矩輸入，裝配便(bian)利
TZT-L行星加速機

接納(na)螺旋傘齒輪，加速比(bi)高(gao)達1:128，效力高(gao)達98%，允許高(gao)扭矩輸入(ru)，裝(zhuang)配便利
TZT-FH行星加速機

接納螺旋傘齒輪，加速比高達1:128，效力高達98%，允(yun)許(xu)高扭矩輸入，裝配便利
TZT-FC行星加速機

接納(na)螺(luo)旋傘齒輪，加速比(bi)高(gao)達1:128，效力(li)高(gao)達98%，允許高(gao)扭矩(ju)輸入，裝配便利
TZT-FL行星加速機

接納螺旋傘齒輪，加速(su)比高(gao)(gao)達1:128，效力(li)高(gao)(gao)達98%，允許高(gao)(gao)扭矩輸入，裝配(pei)便(bian)利
TZT-FL1行星加速機

接納螺旋(xuan)傘齒輪，加速比(bi)高達(da)1:128，效力高達(da)98%，允許(xu)高扭矩輸(shu)入(ru)，裝(zhuang)配(pei)便利(li)

中空扭轉平臺

產物中間

定位裝配.滑臺.對位平臺

定制伺服機電

產物中間

定制伺服機電

ABOUT US

對于咱們

公司氣力

1

日本手藝、模塊(kuai)化設想(xiang)(xiang)、前進前輩的斜齒布局設想(xiang)(xiang)
2

日本(ben)三菱、NACHI、北(bei)井等入口加(jia)工裝備
4

刻薄的制(zhi)程節制(zhi)，不時(shi)改進，品(pin)德保障
3

德國ZEISS、日本(ben)大阪等前進(jin)前輩檢測儀器(qi)

友(you)川緊(jin)密手藝（東(dong)莞）無限公(gong)司

友川緊密手藝（原多摩川緊密手藝）附屬于友川緊密團體，源于2012年，依靠于北京科技大學薄弱的科研手藝平臺，在緊密傳動手藝與活動節制手藝范疇享有盛譽。

;友川緊密(mi)手(shou)藝下設緊密(mi)傳動奇(qi)(qi)跡部(bu)(bu)、緊密(mi)齒輪制作(zuo)奇(qi)(qi)跡部(bu)(bu)、緊密(mi)節制奇(qi)(qi)跡部(bu)(bu)，是一家專業出產高(gao)緊密(mi)行星(xing)加速機、諧波加速機、中空扭轉平(ping)臺(tai)、小模數緊密齒輪、納(na)米電(dian)動滑(hua)臺(tai)、UVW視(shi)覺對(dui)位平(ping)臺(tai)等產物的高(gao)新手(shou)(shou)(shou)藝(yi)企業，此中納(na)米電(dian)動滑(hua)臺(tai)、UVW視(shi)覺對(dui)位平(ping)臺(tai)勝利(li)突(tu)破了(le)日(ri)本、臺(tai)灣的手(shou)(shou)(shou)藝(yi)把(ba)持(chi)，在鋰電(dian)池(chi)裝(zhuang)備(bei)、光伏裝(zhuang)備(bei)、手(shou)(shou)(shou)機3C裝(zhuang)備(bei)、半導體(ti)裝(zhuang)備(bei)、光通信(xin)、激光手(shou)(shou)(shou)藝(yi)、光學鏡(jing)片、兵工、航天等諸多范疇獲得了(le)客戶的高(gao)度承認。

領會更多 ...

首席手藝履行官李威傳授 

現(xian)(xian)任北京(jing)(jing)(jing)科(ke)(ke)技(ji)大(da)(da)(da)學(xue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)工(gong)場(chang)學(xue)院傳(chuan)授，博(bo)士生(sheng)導師(shi)。1996年獲哈爾濱財產大(da)(da)(da)學(xue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)學(xue)專(zhuan)業工(gong)學(xue)博(bo)士學(xue)位(wei)，1996.04～1998.04在中國(guo)礦(kuang)業大(da)(da)(da)學(xue)北京(jing)(jing)(jing)研討(tao)生(sheng)部做(zuo)博(bo)士后研討(tao)任務，2003.07～2004.01在美國(guo)University of Illinois at Urbana-Champaign大(da)(da)(da)學(xue)作拜候學(xue)者，曾(ceng)前后當選江(jiang)蘇(su)省雙創人(ren)材和教(jiao)導部新世(shi)紀優異人(ren)材；掌管到場(chang)實(shi)現(xian)(xian)了多項(xiang)教(jiao)導部、科(ke)(ke)技(ji)部、國(guo)度(du)(du)基金委和上(shang)海(hai)寶(bao)鋼等(deng)縱(zong)向(xiang)及(ji)橫向(xiang)課(ke)題,現(xian)(xian)為北京(jing)(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)工(gong)程學(xue)會理事，北京(jing)(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)設(she)(she)想與傳(chuan)動學(xue)會秘書(shu)長(chang)，《武器裝備(bei)工(gong)程學(xue)報》、《機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)強度(du)(du)》和《機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)傳(chuan)動》焦點期(qi)刊編(bian)委；今朝(chao)已在《International Journal of Heat and Mass Transfer》、《Mechanism and Machine Theory》、《Tribology International》、《International Journal of Fatigue》和《International Journal of Mechanical Sciences》等(deng)學(xue)術(shu)期(qi)刊上(shang)頒發(fa)論文近(jin)100余篇，被(bei)SCI/EI 收錄(lu)80余篇；獲國(guo)度(du)(du)發(fa)現(xian)(xian)專(zhuan)利6項(xiang)，計較機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)軟件(jian)著述權2項(xiang)，獲國(guo)度(du)(du)級(ji)佳構課(ke)程1項(xiang)北京(jing)(jing)(jing)市佳構課(ke)程2項(xiang)，、中國(guo)船舶重工(gong)團(tuan)體公司科(ke)(ke)技(ji)前進二等(deng)獎1項(xiang)，北京(jing)(jing)(jing)市講授功效二等(deng)獎1項(xiang)；在機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)財產出(chu)(chu)書(shu)社(she)、高檔教(jiao)導出(chu)(chu)書(shu)社(she)、中國(guo)鐵道(dao)出(chu)(chu)書(shu)社(she)和冶金財產出(chu)(chu)書(shu)社(she)等(deng)主編(bian)及(ji)主譯出(chu)(chu)書(shu)《體系(xi)能源學(xue)》、《機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)整機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)設(she)(she)想》、《機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)設(she)(she)想》、《機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)設(she)(she)想根本》、《機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)設(she)(she)想—機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)和機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構綜合》和《機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)設(she)(she)想嘗試》等(deng)著述10余部。

APPLICATION

利用無邊界，手藝行天下
TOMOGAWA傳承工匠精力(li)助力(li)中國智造(zao)2025

行業利用

利用案例

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NEWS CENTER

消息資訊

行業資訊

消息中間

機械人財產突起，加速器行業再次博得成長契機

機械人用關頭(tou)零部(bu)件(jian)投(tou)資熱度延續(xu)升溫，國(guo)產加(jia)速(su)器出產商迎來黃金(jin)成(cheng)長期中國(guo)加(jia)速(su)器行(xing)業已構成(cheng)了由(you)外(wai)資品(pin)牌(pai)主導(dao)，國(guo)產物牌(pai)追逐的(de)協作(zuo)款式。依靠于極(ji)強的(de)產物上風，日本納博特斯克與哈默納科兩(liang)家加(jia)速(su)器出產商在環(huan)球(qiu)加(jia)速(su)器市場份額跨越70%，進入中國(guo)RV加(jia)速(su)器、諧波加(jia)速(su)器市場后，敏捷構成(cheng)了強

消息中間

機械人財產突起，加速器行業再次博得成長契機

機械人用關頭零部(bu)件投資熱度延續升溫，國(guo)(guo)產(chan)加(jia)速器(qi)出產(chan)商迎(ying)來黃金成長期(qi)中國(guo)(guo)加(jia)速器(qi)行業已構成了由外資品(pin)牌主(zhu)導，國(guo)(guo)產(chan)物牌追逐的(de)協作款式。依靠于極強的(de)產(chan)物上風，日本納博特
緊密加速器為機械人行業疾速成長助力

工欲善(shan)其事(shi)，必先利其器(qi)(qi)，緊密(mi)加速器(qi)(qi)的呈現，為(wei)古代(dai)機械(xie)人的敏捷成(cheng)長供給了(le)能夠，緊密(mi)加速器(qi)(qi)為(wei)機械(xie)人行業疾速成(cheng)長助(zhu)力。加速器(qi)(qi)是(shi)毗連能源源和履(lv)行機構(gou)之間的中間裝配，凡(fan)是(shi)
2019年中國加速機行業市場利用遠景普遍

一、加(jia)速(su)機(ji)(ji)行業概(gai)略(lve)加(jia)速(su)器是(shi)一種由(you)封鎖在(zai)剛性(xing)殼體內的(de)(de)齒輪傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、蝸桿傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒輪-蝸桿傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)所構成的(de)(de)自(zi)力(li)部(bu)件(jian)(jian)，經常利用(yong)作原(yuan)動(dong)(dong)(dong)件(jian)(jian)與任(ren)務機(ji)(ji)之間的(de)(de)加(jia)速(su)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝配。在(zai)原(yuan)念頭和任(ren)務機(ji)(ji)或
2019八大Bots主動化進犯新趨向

2018年(nian)環球(qiu)各地各財產(chan)對外數(shu)據泄(xie)漏事務(wu)頻傳，合計(ji)跨越(yue)17億(yi)次的數(shu)據外泄(xie)使(shi)得后續訛詐題目無孔(kong)不入。咱們必須認識到，進犯者今朝手中持(chi)有的數(shu)據信(xin)息比以(yi)往(wang)任什(shen)么時辰候都多
哪幾個身分會影響行星加速機的精度

行星(xing)(xing)加速機（planetary reducer）是一(yi)種(zhong)用處普遍的(de)財(cai)產(chan)(chan)產(chan)(chan)物(wu)，其(qi)機能可與別的(de)軍等第(di)加速機產(chan)(chan)物(wu)相媲美，卻有著財(cai)產(chan)(chan)級產(chan)(chan)物(wu)的(de)價錢，行星(xing)(xing)加速機普遍在華東地域
若何避免緊密行星加速機斷軸？

行星加(jia)(jia)(jia)速機(ji)（planetary reducer）是一種用處(chu)普遍的財(cai)產(chan)產(chan)物(wu)，其機(ji)能可與別(bie)的軍等第加(jia)(jia)(jia)速機(ji)產(chan)物(wu)相媲美，卻有著財(cai)產(chan)級(ji)產(chan)物(wu)的價錢，行星加(jia)(jia)(jia)速機(ji)普遍在華(hua)東地域(yu)

公司消息

一封來自中國地質大學的感激信

友川緊(jin)密(mi)(mi)成(cheng)長多年(nian)以來(lai)，一向(xiang)對(dui)峙承襲不(bu)時開辟立(li)異、晉升產物品德的運營理念(nian)，同時也不(bu)時與(yu)天下各大(da)高校對(dui)峙緊(jin)密(mi)(mi)親密(mi)(mi)的交換與(yu)協作。前(qian)未(wei)幾(ji)(ji)，咱(zan)們就(jiu)(jiu)很僥幸就(jiu)(jiu)收到了來(lai)自中(zhong)國地(di)質大(da)學(xue)(xue)（武(wu)漢(han)）機(ji)械電子信息學(xue)(xue)院的一封感(gan)激(ji)信。中(zhong)國地(di)質大(da)學(xue)(xue)（武(wu)漢(han)）機(ji)械電子信息學(xue)(xue)院（以下簡稱機(ji)械學(xue)(xue)院）歷(li)經幾(ji)(ji)番周折，在

公司消息

一封來自中國地質大學的感激信

友(you)川緊(jin)密(mi)(mi)成長多年以來，一(yi)向對(dui)峙(zhi)承襲不時開(kai)辟立異(yi)、晉升產(chan)物品德的運營理(li)念，同時也不時與(yu)天下各大高校對(dui)峙(zhi)緊(jin)密(mi)(mi)親密(mi)(mi)的交換與(yu)協作。前未幾，咱們就很僥幸就收到了來自中國(guo)地質(zhi)大
友川緊密手藝——傳動主動化之美

;友川緊(jin)密(mi)手藝（原多摩(mo)川TOMOGAWA）建(jian)立(li)于2012年，由日本籍齒輪(lun)專(zhuan)(zhuan)家(jia)建(jian)立(li)，在(zai)業內享(xiang)有盛譽，是一家(jia)專(zhuan)(zhuan)業出產緊(jin)密(mi)行星(xing)加(jia)速機、機械人樞紐(niu)臂加(jia)速機、雙導程渦輪(lun)蝸
友川TOMOGAWA打造緊密齒輪加工樹模中間

2020年11月，新購進(jin)的代價500萬的日本浜井高(gao)速(su)滾齒(chi)機，大大進(jin)步了齒(chi)輪(lun)的加工(gong)精度，保障了加速(su)機等緊(jin)密傳動裝備的手藝上(shang)風！
友川TOMOGAWA10000平方米的古代化出產基地投入利用！

友川緊(jin)密(mi)手藝(yi)（東莞(guan)）無限(xian)(xian)公司(si)（原(yuan)多摩川緊(jin)密(mi)手藝(yi)（東莞(guan)）無限(xian)(xian)公司(si)）10000平米(mi)古代(dai)化出產基地正式投入利用(yong)
TOMOWAGA友川（原多摩川）加速機品牌先容

TOMOGAWA友(you)川（原多摩川）加速機品牌建立于(yu)2012年，由在(zai)日本緊密傳動范疇(chou)享有盛譽的川畑五(wu)樹師長教師主導建立，TOMOGAWA是(shi)一家專業(ye)研發(fa)、出產、發(fa)賣伺服馬